La cosa più bella in vendita negli annunci GolfWRX (25/08/23): rari ferri Black Boron Miura CB57
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Noi di GolfWRX siamo una comunità di persone che la pensano allo stesso modo e che sperimentano ed esprimono il nostro divertimento per il gioco in molti modi.
È quel senso di comunità che guida le interazioni quotidiane nei forum su argomenti che vanno dal miglior pilota a quale marcatore utilizzare per marcare la palla. Ci consente anche di condividere un'altra cosa che tutti amiamo: acquistare e vendere attrezzature.
Attualmente, nel nostro forum di acquisto/vendita/scambio GolfWRX (BST), è presente un elenco di un set di ferri Rare Black Boron Miura CB57.
Dal venditore (@backtee72): “Raro Black Boron Miura CB57. 5-P. PX LZ 6.5 Alberi +3/4 (posso tagliarli se necessario). MCC +4 impugnature +1 avvolgimento. 1 grado in più e 1 grado in più rispetto allo standard dei titoli. Alcune delle migliori Miura di sempre… $875 spediti.”
Per controllare l'elenco completo nel nostro forum BST, vai al link:Raro Miura CB57 al boro nero
Questo è l'elenco attuale più impressionante delGolfWRX BST, e se sei curioso di conoscere le regole per partecipare al Forum BST puoi consultarle qui:Regole GolfWRX BST
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Gianni è il caporedattore di GolfWRX. Può essere contattato all'indirizzo [email protected]
eva
26 agosto 2023 alle 17:07
L'amico di mio fratello minore afferma che ho ricevuto il mio primo test generale ab12 per $ 19.000, il che è davvero fantastico... Basta aprire il collegamento……………https://smartearn72.blogspot.com/
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La mia prima interazione con i nuovi ferri della serie T 2023 di Titleist è stata al Memorial Tournament 2023, dove i giocatori del PGA Tour hanno iniziato a testare la nuova famiglia di ferri. I nuovi ferri includevano un modello T100 aggiornato, un nuovissimo T150, un T200 ridisegnato e un nuovissimo T350.
Nella prima settimana, 13 giocatori sono passati ad almeno uno dei nuovi ferri della Serie T e altri nomi sono stati aggiunti all'elenco con il passare delle settimane. E, man mano che sempre più giocatori cambiavano, il mio intrigo sui ferri non faceva che crescere.
Poi ho scritto dei nuovi ferri, coprendo tutte le modifiche al design e i miglioramenti tecnologici all'interno della gamma.
È tutto fantastico, ma riuscirò mai a colpire i ferri da solo?!
Ebbene, all’inizio di questo mese, il mio numero è stato finalmente chiamato e mi sono recato a Oceanside, in California, per sottopormi a un montaggio completo del ferro presso il Titleist Performance Institute con l’esperto montatore Chris Baingo.
Essendo uno degli installatori di club più esperti del settore, Baingo mi ha guidato attraverso ciascuno dei nuovi modelli di ferri della serie T, apportando modifiche lungo il percorso. Ero entusiasta di poter finalmente raggiungere tutto, soprattutto dopo mesi di clamore e anticipazione.
Avevo anche bisogno di una risposta ad alcune delle mie domande...
I T100 sono davvero migliori? O diverso? I precedenti T100 mi sembravano un po' piccoli, quindi sono più tolleranti? E hanno apportato modifiche al feeling/suono del T-200?
Ero particolarmente curioso dei nuovi modelli T150.
Quanta distanza/perdono in più offriranno i nuovi T150 rispetto al T100? Saranno questi i miei prossimi ferri?
Nel video in cima alla pagina, come vedrai, è stata data risposta a tutte le mie domande.
Tuttavia, più che limitarmi a testare i nuovi modelli di ferro, sono tornato con un'istruzione sull'importanza del gap in metri, sulle regole generali per il montaggio del ferro e su come impostare la mia borsa con un set misto.
Non spoilererò tutto ciò che Baingo ha predicato nel video, ma voglio evidenziare una delle lezioni di maggior impatto che ho imparato da lui durante la prova:Man mano che i ferri avanzano durante la serie, dovrebbe esserci una differenza di velocità della palla di 5 mph tra i ferri,